Hvis du har lagt merke til at det kan være et problem med bremsene dine, bør du definitivt handle raskt, da dette kan føre til sikkerhetsproblemer, som at bremsene ikke reagerer og økt bremselengde.

Når du trykker ned bremsepedalen, overføres trykk til hovedsylinderen, som deretter presser væske langs bremseslangen og aktiverer bremsemekanismen for å hjelpe med å bremse eller stoppe bilen.

Bremsrør er ikke alle lagt på samme måte, så tiden det vil ta å bytte en bremseslange kan variere, men vanligvis vil det ta en profesjonell mekaniker rundt to timer å fjerne og bytte ut de gamle og ødelagte bremseslangene.

Hvordan bytter du en bremseslange? 

En mekaniker må heve bilen med en jekk og fjerne de defekte bremseslangene med en trådkutter, deretter skaffe en ny bremseslange og bøye den for å danne den formen som trengs for å passe inn i kjøretøyet ditt.

Når de nye bremseslangene er nøyaktig kuttet til riktig lengde, må de file dem ned og montere beslag på endene av slangen og bruke et utvidelsesverktøy til å utvide dem.

Når beslagene er montert, kan den nye bremsen monteres i kjøretøyet og festes.

Til slutt fyller de hovedsylinderbeholderen med bremsevæske, slik at de kan lufte bremsene for å fjerne eventuelle luftbobler, slik at det er trygt å kjøre. De kan bruke et skanneverktøy til slutt for å sjekke at det ikke er andre problemer, og deretter er de nye bremseslangene ferdige.

Hvis du skulle prøve å bytte ut bremseslangene dine selv, kan det virke som en enkel oppgave, men det krever mange presise verktøy som mekanikere bruker for å passe og feste de nye bremseslangene ordentlig i kjøretøyet ditt for best mulig ytelse.

Fungerende bremser er ikke bare viktig for din sikkerhet, men det beskytter også alle andre på veien. Hvis bremsene på kjøretøyet ditt ikke har fungert som de skal, kan bremseslangene bli skadet og forårsake dårlig ytelse.

Det bør ikke ta mer enn to timer å bytte bremseslanger, og de er en viktig del av bilens bremsesystemer, så du bør ikke utsette å få dem byttet ut.

Noen ganger kan det hende du oppdager at problemet ikke ligger i bremseslangene, men at det er skivene og klossene som er skyld i det, eller hovedsylinderen hvis du lekker for mye bremsevæske. Uansett hva problemet er, kan de vanligvis enkelt fikses, enten du gjør det selv eller søker profesjonell hjelp.