Før vi går inn på de ulike typene bremserørsutvidelser, er det viktig at du først forstår formålet med bremserør for bilens bremsesystem.

Det finnes to forskjellige typer bremserør som brukes på kjøretøy i dag: fleksible og stive rør. Rollen til alle bremserør i bremsesystemet er å transportere bremsevæske til hjulsylindrene, aktivere kaliperen og bremseklossene, som jobber med å legge trykk på rotorene (skivene) og stoppe bilen.

Den stive bremseslangen er koblet til hovedsylinderen, og en fleksibel bremseslange brukes på enden for å koble bremseslangen til bremsesystemets bevegelige deler – hjulsylinderne og bremsekaliperne.

En fleksibel slange er nødvendig for å motstå hjulenes bevegelse, systemet ville ikke vært like effektivt hvis alle deler av bremseslangen var laget av stivt stål.

Noen bilprodusenter bruker imidlertid tynne og fleksible flettede stålbremseslanger ved hjulsylinderen.

Fletstål gir bremseslangene den bevegelsesfriheten som trengs ved hjulforbindelsen, men er også sterkere og mer holdbare enn tradisjonelle gummislanger som kan være utsatt for lekkasjer og skader.

Bremseledningsutvidelser 

For å skape en sterkere forbindelse og forhindre lekkasje av bremsevæske, brukes utvidelser på bremserør. Utvidelsene på bremserørene gjør det mulig å koble komponentene sammen på en sikrere måte.

Uten utvidelsene kan bremseslangene lekke ved tilkoblingspunktene, ettersom trykket fra bremsevæsken som beveger seg gjennom slangene kan bli for intenst.

Bremseledningsviddere må være sterke for å opprettholde en sikker forbindelse og for å effektivt stoppe lekkasjer. De fleste bremseledningsviddere er laget av enten nikkel-kobberlegering, rustfritt stål eller galvanisert stål.

I tillegg til å være sterke, er det viktig at bremserørets utvidelseskomponenter er korrosjonsbestandige. Hvis rust bygger seg opp på bremseutvidelsene, er det mindre sannsynlig at de fungerer som de skal, og de må kanskje byttes ut for tidlig.