En drivstofftrykkregulator bidrar til å opprettholde drivstofftrykket i det elektroniske drivstoffinnsprøytningssystemet. Hvis systemet trenger mer drivstofftrykk, tillater drivstofftrykkregulatoren at mer drivstoff går til motoren. Dette er viktig fordi det er slik drivstoffet kommer til injektorene. Ved å blokkere gjennomgangen til drivstofftanken fullstendig, vil drivstoffpumpen prøve å presse for mye drivstoff inn i injektorene, noe som vil føre til at de svikter, og du vil ende opp med å trenge en annen bilreparasjonstjeneste.

Hvordan vet jeg om jeg trenger en ny drivstofftrykkregulator?

1. Bilen din feiltenner

Et av de vanligste tegnene på et problem med drivstofftrykkregulatoren er at kjøretøyet feiltenner, fordi dette betyr at drivstofftrykket er dårlig. Kjøretøyet kan også miste drivstoffeffektivitet og ha mange andre problemer. Så hvis kjøretøyet feiltenner, anbefaler vi at du får det sjekket av en av våre mobile mekanikere, slik at vi kan diagnostisere problemet på riktig måte.

2. Drivstoff begynner å lekke

Noen ganger lekker en drivstofftrykkregulator drivstoff hvis den ikke fungerer som den skal. Du kan se drivstofflekkasje ut av eksosrøret, dette betyr at drivstofftrykkregulatoren lekker, og dette skjer når en av pakningene ryker. Som et resultat av den lekkende væsken vil ikke bilen din yte optimalt, og dette blir også et sikkerhetsproblem.

3. Det kommer svart røyk fra eksosanlegget

Hvis drivstofftrykkregulatoren ikke fungerer som den skal innvendig, kan den slippe ut tykk, svart røyk fra eksosrøret. Dette er et annet problem du ikke kan diagnostisere selv, så hvis du ser svart røyk komme ut av eksosrøret, ta kontakt med oss!!!